XSense был большим сторонником использования нелитиевых батарей. Фактически более 95% продуктов, которые мы производим, питаются от нелитиевых батарей. Наши клиенты заинтересованы в использовании продуктов, содержащих нелитиевые батареи. Наиболее часто упоминаемой причиной является меньшее воздействие нелитиевых батарей на окружающую среду. По этой причине некоторые получатели настаивают на использовании нелитиевых батарей в получаемых ими логгерах. Но фактор безопасности всегда присутствует; некоторые поставщики логистических услуг удалят из грузов регистраторы, содержащие литиевые батареи. Что не всегда оценивается, так это преимущества использования нелитиевых батарей для производителя.

Отгрузки товаров, содержащих литиевые батареи, представляют опасность. Их нельзя перевозить в бортах пассажирских самолетов. Многие страны не будут получать такие грузы, либо будут получать их только в определенные дни недели, либо грузы должны отправляться рейсами, специально предназначенными для перевозки опасных грузов. Некоторые страны требуют, чтобы грузы, содержащие литиевые батареи, подвергались предотгрузочной проверке.
Товары должны быть специально упакованы, чтобы снизить риск. Некоторые грузоотправители настаивают на том, чтобы наши сотрудники прошли обучение по безопасной упаковке грузов, содержащих литиевые батареи. Все эти требования увеличивают для нас стоимость и сложность. Доставить в определенные пункты практически невозможно.

ИАТА (Международная ассоциация воздушного транспорта) публикует правила, которые необходимо соблюдать при доставке литиевых батарей и товаров, содержащих литиевые батареи, воздушным транспортом. Стандарты продолжают ужесточаться. И стандарты можно считать минимальным стандартом. Авиакомпании имеют право устанавливать более высокие стандарты и вообще отказываться принимать грузы. Даже стандарты судоходства ужесточаются по отношению к литиевым батареям. Таким образом, доставлять продукцию, содержащую литиевые батареи, становится все сложнее.

Кроме того, контролировать обращение с товарами при распределении новых товаров и материалов относительно просто. Практически невозможно установить стандарты упаковки и доставки для обратной логистики, связанной со сбором товаров, подлежащих восстановлению и вторичной переработке.

Наконец, несмотря на все профилактические меры, при работе с литиевыми аккумуляторами всегда существует риск возгорания. Это отразится на более высоких затратах на страхование для бизнеса.

Так, мы в Xsense рады использовать нелитиевые батареи, когда это возможно.